De prijs van een helikopter: wat kun je verwachten?

Wat kost een helikopter in het algemeen? Het antwoord op deze vraag is ingewikkelder dan het lijkt. De prijs hangt namelijk van veel dingen af. Denk bijvoorbeeld aan het type helikopter, het bouwjaar en of deze nieuw of tweedehands is. Ook krijg je te maken met extra kosten. Zo is er naast de aankoopprijs vaak onderhoud en brandstof nodig. Hieronder lees je alles wat hoort bij het kopen en onderhouden van een eigen helikopter.

Aankoopprijs van een helikopter

Een helikopter kopen is niet goedkoop. De prijs van een kleine, gebruikte helikopter begint rond de 100.000 euro. Nieuwere of grotere modellen starten vanaf ongeveer 300.000 euro en kunnen zelfs gaan tot enkele miljoenen. De meest populaire privé-helikopters voor particulieren zitten in de prijsklasse tussen 600.000 en 1 miljoen euro. Denk je aan een luxe model of een toestel met meer zitplaatsen? Dan loopt de prijs al snel verder op. Bedrijven en beroemdheden kiezen soms voor nog grotere varianten, waarbij een prijs van 5 miljoen euro geen uitzondering is. Een tweedehands helikopter is meestal goedkoper, maar brengt weer andere kosten en risico’s met zich mee. Kijk bij elke helikopter goed naar het bouwjaar, het onderhoud en het aantal uren dat ermee gevlogen is. Dat bepaalt sterk de waarde en de levensduur van het toestel.

Opleiding en vergunningen

Voor wie zelf wil vliegen, hoort het halen van een vliegbrevet erbij. Dit kost in Nederland gemiddeld 30.000 euro. De prijs bestaat uit lessen, examens, theorietraining en inschrijfgeld bij de vliegschool. Je moet minstens 45 vlieguren maken met een instructeur voordat je het brevet mag halen. Daarbij leer je omgaan met allerlei situaties en noodlandingen oefenen hoort daar ook bij. Heb je een buitenlands brevet? Vaak moet je dan toch nog extra lessen volgen en een Nederlandse keuring doen. Na het behalen van het brevet blijf je elk jaar bijleren, soms met aanvullende trainingen. Dit zorgt voor veiligheid, maar brengt ook kosten met zich mee. Zonder de juiste papieren mag je in Nederland niet vliegen met een eigen helikopter. Dit is wettelijk zo vastgelegd.

Onderhoud, verzekering en brandstof

Naast het kopen van een helikopter komen er elk jaar vaste kosten bij kijken. Het algemeen beeld laat zien dat het onderhoud fors is. Dit onderhoud kost gemiddeld tussen de 15.000 en 25.000 euro per jaar voor een klein toestel. Groot onderhoud, zoals een motorwissel, kan ineens oplopen tot tienduizenden euro’s. Elk toestel moet regelmatig gekeurd worden. Daarbij worden slijtagedelen vervangen en systemen gecontroleerd. De verzekering voor een helikopter is ook een flinke post. Denk aan 10.000 tot 20.000 euro per jaar, afhankelijk van het type en het gebruik. Hoe meer je vliegt, hoe duurder het meestal wordt. Brandstofkosten zijn niet te onderschatten. Een helikopter verbruikt vaak rond de 80 liter per uur. Bij normale prijzen voor vliegtuigbrandstof kost dat rond de 250 euro per vlieguur. Wie veel vliegt, is daardoor snel duizenden euro’s per jaar kwijt aan alleen al benzine.

Stalling en opslag van de helikopter

Waar zet je jouw helikopter veilig neer als je niet vliegt? De meeste mensen kiezen voor een hangar of binnenstalling op een vliegveld. De huur hiervoor kost tussen de 5.000 en 15.000 euro per jaar, afhankelijk van de grootte en de locatie. Een overdekte plek voorkomt schade aan de buitenkant van je toestel. Heeft jouw huis ruimte voor een eigen helikopterplatform? Dan moet je nog rekening houden met vergunningen van de gemeente en extra onderhoud aan je landingsplek. Bij een grote helikopter kom je vaak op vliegvelden uit. Daar gelden soms hogere tarieven en strengere regels. In de praktijk kiest bijna iedereen voor een vaste plek en goede beveiliging, zodat het toestel niet wordt gestolen of beschadigd raakt door slecht weer.

Tweedehands of nieuw: het verschil in kosten

De prijs van een nieuwe helikopter is een stuk hoger dan die van een oudere. Toch is tweedehands niet altijd goedkoper op de lange termijn. Oudere helikopters hebben vaak meer onderhoud nodig. Onderdelen moeten sneller worden vervangen en de kans op storingen is groter. Daardoor komen de jaarlijkse kosten soms hoger uit dan verwacht. Nieuwe toestellen zijn zuiniger, stiller en veiliger. Ze brengen lagere onderhoudskosten en zijn aantrekkelijker om weer te verkopen. Let goed op wat je belangrijk vindt en vraag altijd naar het logboek. Hierin staat hoeveel vlieguren het toestel heeft en wanneer het is onderhouden. Wil je toch tweedehands kopen? Schakel dan een expert in die je helpt bij een technische keuring. Zo voorkom je verrassingen achteraf en weet je waar je aan toe bent.

Veelgestelde vragen over de prijs van een helikopter

• Wat bedraagt het goedkoopste model in de aankoop?

  De goedkoopste gebruikte helikopters beginnen bij ongeveer 100.000 euro. Dan gaat het meestal om kleine toestellen met weinig comfort.

• Hoeveel kost het om per jaar met een helikopter te vliegen?

  Wie een privé-helikopter bezit, betaalt jaarlijks gemiddeld tussen de 50.000 en 80.000 euro aan onderhoud, verzekering, stalling en brandstof. Dit bedrag is afhankelijk van hoe veel je vliegt.

• Zijn er naast de aanschafprijs nog andere uitgaven?

  Naast de aanschafprijs zijn de belangrijkste kosten de opleiding tot piloot, het onderhoud, de verzekering, stallingskosten en brandstof. Dit geheel drukt de totale uitgave flink omhoog.

• Is een tweedehands model voordeliger dan een nieuwe?

  Een tweedehands model is in de aankoop vaak goedkoper. Wel zijn de jaarlijkse onderhoudskosten meestal hoger, omdat oudere toestellen vaker gerepareerd moeten worden.

• Heb je altijd een vergunning nodig om te mogen vliegen?

  Om zelf te mogen vliegen met een helikopter in Nederland heb je altijd een vliegbrevet nodig. Zonder deze papieren is het verboden een helikopter te besturen.